К концу ноября 2024 года планируется проложить порядка 8 км дорог, протяженность пожарного проезда составит 1,5 км, внутрипоселковых дорог – 6,5 км. Строительство началось с пожарного проезда, что продиктовано высокими требованиями со стороны Автодора к строительству новых примыканий к автомобильным дорогам. Параллельно с прокладкой дорог ведется проектирование центрального проезда до поселка и примыкания к автомобильной дороге регионального значения вблизи от деревни Чернобровкина. Примыкание проектируется в строгом соответствии с требованиями нормативных документов, будет выполнено в асфальте и обеспечит безопасный въезд/выезд из поселка.
Подъездные и внутрипоселковые дороги будут выполнены в скальном грунте, а их строительство разбито на 2 этапа.
На первом этапе будет осуществлено:
- срезание грунта на глубину до 50 см, выравнивание основания, устройство дренажных канав,
- устройство скальной подушки из крупного щебня фракцией 0-200 мм,
- расклиновка щебнем 40-70 мм с утрамбовкой катком.
Завершение работ планируется к концу ноября 2024 года. Работы по первому этапу обеспечат комфорт проезда к каждому участку «как по асфальту».
Второй этап начнется примерно через год после завершения первого, в рамках второго этапа запланирована послойная укладка верхнего покрытия щебнем фракции 40-70 мм, а затем фракцией 5-20 мм, предусмотрено уплотнение каждого слоя катком.
Подъездные и внутрипоселковые дороги будут выполнены в скальном грунте, а их строительство разбито на 2 этапа.
На первом этапе будет осуществлено:
- срезание грунта на глубину до 50 см, выравнивание основания, устройство дренажных канав,
- устройство скальной подушки из крупного щебня фракцией 0-200 мм,
- расклиновка щебнем 40-70 мм с утрамбовкой катком.
Завершение работ планируется к концу ноября 2024 года. Работы по первому этапу обеспечат комфорт проезда к каждому участку «как по асфальту».
Второй этап начнется примерно через год после завершения первого, в рамках второго этапа запланирована послойная укладка верхнего покрытия щебнем фракции 40-70 мм, а затем фракцией 5-20 мм, предусмотрено уплотнение каждого слоя катком.
